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名古屋（中部国際空港）からハノイへ直行する、ベトナム航空 VN349（フライト時間：約4時間45分）
成田や関空発に比べると情報が少ない路線ですが、実際に搭乗してみると、短距離国際線らしいシンプルさと、機内食の満足度が印象的なフライトでした。
今回は、座席・設備・機内サービス・機内食を中心に、実体験をまとめます。
結論から言うと、VN349はこんなフライトでした。
設備はシンプルですが、「移動＋食事を楽しむフライト」という印象でした。
✈️ VN349 フライト
基本情報
| 便名 | VN349 |
| 区間 | 名古屋（NGO）→ ハノイ（HAN） |
| 出発 / 到着 | 9:30 → 13:15 |
| 所要時間 | 約4時間45分 |
| 航空会社 | ベトナム航空 |
ベトナム航空 A321 使用機材・座席
| 機材 | エアバス A321 |
| 座席配列 | 3-3（ABC-DEF） |
| 個人モニター | なし |
| 電源 | なし |
| ピロー・ブランケット | あり |
電源もモニターも無いので、「動画見たい・作業したい人」には不向き。
私は食事以外は割り切って寝るスタイルで過ごしました。
VN349は機内モニターが無いので、事前に準備しておくと快適さが大きく変わります。
Amazon Fire HD は使える？
Prime Videoの動画（映画やドラマ）、Kindleの本やマンガ、Amazon Musicの音楽、ゲームまでこれ1台で楽しめて、しかもバッテリー持ちがかなり優秀。
出発前にダウンロードしておけば、オフラインでも楽しめます。
エンタメの無い機内では、スマホのバッテリーを気にしながら使うより、こういったタブレットが1台あるとかなり快適に過ごせます。
読書時間を楽しみたい人には、Kindleもおすすめ。
機内Wi-Fiが無くても読めるのも安心ポイント。
暗い機内でも読みやすく、目が疲れにくいのが特徴です。
さらに本体がとても軽く、バッテリーも長持ちするので、長時間フライトでも安心して使えます。
キャビンクルーの印象
黄色orブルーグリーンのアオザイ
→ ベトナム航空らしく、機内の雰囲気が一気にベトナムになる感じ。
短距離でもなんとなく海外を感じて、“旅が始まる感”ある。
機内サービスの流れ・機内食
9:50 スナック＆ドリンク
- アルコール：ビール・ワインあり
- ソフトドリンク：コーラ / スプライト / ウーロン茶 /アップルジュース / オレンジジュース
- スナック：日本のあられ
10:50 ランチ（機内食）
Japanese style / Vietnam style を選択
今回は Vietnam style をチョイス
一度違う内容が出てきたけど、「違います」と伝えたらちゃんと交換してくれました◎
（たぶん、以前乗った時と同じメニュー）
メニュー内容
- チキン
- マッシュポテト
- 付け合わせ（にんじん・コーン・ブロッコリー）
- フレッシュレタス＋スパゲッティサラダ
- 薄切りハム＋コールスロー
- パン＋アンコールバター
- ワッフル
⭐︎ 感想
チキンが柔らかく、マッシュポテトがアツアツ。
短距離路線としては、かなり満足度高めでした。
2025年1月搭乗時の機内食（参考）
※2026年1月搭乗時と同じメニューでした。
2025年1月にも同じVN349便に搭乗しましたが、提供された機内食の内容は今回（2026年1月）とほぼ同じでした。
メインのチキン＋マッシュポテト、前菜、パン、ワッフルまで構成は変わらず。
盛り付けも変わらず。
1年違っても内容が安定しているのは、この路線の特徴かもしれません。
VN349のあと、どうする？
ハノイ旅行を楽しむ
乗り継ぎで別の都市へ行く方へ
帰国便のフライトはこちら👇
まとめ（この便はこんな人向け）
- 名古屋から乗り換えなしでハノイへ行きたい
- 機内エンタメは不要、移動と割り切れる
- 機内食はちゃんと楽しみたい
👉 「設備は最低限。でも、機内食と雰囲気はベトナム航空らしい」
そんなフライト。
乗り継ぎがあるなら、ラウンジが便利でした。
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